新能源汽车电源模块组的导热方案
‌2024年全球新能源汽车销量预计将达到1750万辆,同比增长27%。‌根据Canalys的预测,2024年全球新能源汽车销量将同比增长27%,达到1750万辆‌,全球新能源汽车市场呈现良好的发展趋势。可想而知新能源汽车将会越来越普及。虽然新能源汽车的构造跟普通的汽车差不多,主要是使用的能源不同,一个是充电就可以驱动,一个是加油驱动的。

用电驱动的新能源汽车,自然内部构造需要用到很多电子元件及芯片,使用电源及芯片的自然需要导热材料来传递热量。

首先是新能源电池这块,电池组之间可以用到导热硅胶片进行隔热。
外部及内部的话可以用导热灌封胶进行密封防尘阻燃填充。


汽车电源模块导热方案:
最近有一家是做电源组装的公司,找到我们,表示其公司正在跟百度合作做一款新能源汽车的电源模组,但电源温度很高,无法解决。

通过拆开后,海聚达公司业务及工程们分析其热量主要集中电源模块的MOS管电容电感以及控制模块的芯片上(箭头所指部位为热源),温度高达80℃。
于是设计了使用3W/mk的导热硅胶片、导热泥、导热硅胶、矽胶片等导热材料,接触热源及外壳,让热量下降下来。测试后立刻得到客户的好感,并立刻下了单。